| περιεχόμενο | Beam: Spot Beam
Operating Voltage: DC 10-30V
Power: 48W (16pcs*3w LED)
Color Temperature: 6000K
Lumen: 3520LM
Lifespan: 30,000 hours above
Waterproof Rate: IP67
Lens material: PMMA
Housing Material: Diecast Aluminum
Mounting Bracket: Firm Aluminum bracket
Product Dimension: 1.8 x 13.5x 5.7 cm | |
- Καθαρίζει τους εγχυτήρες καυσίμου (ΜΠΕΚ) και τις αντλίες ψεκασμού καθώς και στο σύνολο το σύστημα καυσίμου από τις καταθέσεις και επαναφέρει την πλήρη ισχύ.
· Μείωση της κατανάλωσης και ιδανική καύση φιλική προς το περιβάλλον.
- Προστατεύει τον κινητήρα , αποτρέπει το κροτάλισμα του κινητήρα.
· Προστατεύει τον κινητήρα από την διάβρωση και την δεξαμενή καυσίμου.
· Κατάλληλο για DPF φίλτρο σωματιδίων αιθάλης .
· Εξαιρετικά καλή διάλυση του νερού στη δεξαμενή καυσίμου.
- Αυξάνει την ρευστότητα καυσίμου έως και τους – 25 C
Χρήση:
Άμμεση καταπολέμηση. 200 ml σε 10- 20 λίτρα καυσίμου 15 -24 λεπτά στο ρελαντί εν στάση. Προσθέστε άλλα 30 λίτρα πετρελαίου πριν ξεκινήσετε.
Προληπτική προστασία 250 ml σε 60-70 λίτρα καυσίμου χρήση ταξιδιού
Χρήση κάθε 5.000 - 10.000 km .
Πιστοποιημένο γερμανικό προιόν με DINISO 9001.2008 και TUVnord. | Για όλους τους τύπους οχημάτων με SCR
Το AdBlue® είναι ένα υψηλής καθαρότητας άχρωμο μη τοξικό διάλυμα ουρίας 32,5%, όπου χρησιμοποιείται για να μειώνει τις εκπομπές δηλητηριωδών αερίων μονοξειδίου του αζώτου στα καυσαέρια που παράγονται από τους πετρελαιοκινητήρες.
Το διάλυμα δρα ως αναγωγικό μέσο για SCR συστήματα (Selective Catalytic Reduction- Επιλεκτική Καταλυτική Αναγωγή).
Το Adblue® ανάγει τα οξείδια του αζώτου NOx που εκπέμπονται σε άζωτο, νερό και διοξείδιο του άνθρακα που είναι συστατικά του ατμοσφαιρικού αέρα. Το προϊόν τοποθετείται σε ειδικό ρεζερβουάρ του οχήματος. |
- Ισχύς (Hp) : 0,60
- Τάση (Volt) : 220 Volt/50 Hz
- Κίνηση : Ηλεκτρικό Ρεύμα
- Στόμιο εισαγωγής(mm) : 25
- Στροφές (RPM) : 1450
- Υλικό κατασκευής σώματος : Μπρούντζος
- Υλικό κατασκευής φτερωτής : Μπρούντζος
- Θερμοκρασία αντλούμενου υγρού (°C) : 35
- Κυβικά Max (Q) : 2,40
- Μέτρα Max (M) : 12,00
- Διαθέτει (By Pass) : Όχι
- Αυτόματη αναρρόφηση (M) : Όχι
| |
