| περιεχόμενο | • 3300LM
• 45W
• 10-30V
• 20 x 14.5 x 7.5cm
• 15x3W Epistar
• 6000K
• Περίβλημα αλουμινίου
• Διπλή σκάλα φωτισμού
Η βάση δεν περιλαμβάνεται |
- · Ειδικό προιόν με MoS2 και με χαμηλής τριβής πρόσθετα.
- · Ιδιαίτερα αποτελεσματικό στην μείωση της τριβής και φθοράς.
- · Μειώνει την κατανάλωση καυσίμων.
- ·Μειώνει σε μεγάλο βαθμό την ανάγκη για επισκευές από φθορές.
- ·Αύξηση της ανθεκτικότητας της βαλβολίνης .
- ·Διασφαλίζει ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και μείωση των θορύβων.
- ·Ασφάλεια καλής λειτουργίας σε καταστάσεις ανάγκης (έλλειψη λιπαντικού)!!!
Για όλους τους τύπους βαλβολίνης συνθετικές και μη.
ΧΡΗΣΗ
50ml σε 2 λίτρα βαλβολίνης για 70.000Km.
Πιστοποιημένο Γερμανικό προιόν με DINISO 9001.2008.
Δεν περιέχει τεφλόν και κεραμικές ουσίες. |
- Περιέχει αντιπαγωτικά πρόσθετα για την ασφαλή λειτουργία του χειμώνα έως και -33οC
- Κρατάει τους κρυστάλλους παραφίνης μικρούς και ικανούς να διαπεράσουν τα φίλτρα πετρελαίου.
- Aυξάνει των αριθμό κετανίων του πετρελαίου έως 12% (boster)
- Διευκολύνει την ψυχρή εκκίνηση, αυξάνει την ισχύ του κινητήρα.
- Καθαρίζει το σύστημα τροφοδοσίας και σύστημα ψεκασμού του.
- Μειώνει την κατανάλωση καυσίμου. Εξασφαλίζει καλύτερη ανάφλεξη.
- Προστατεύει από τη διάβρωση. Μειώνει τη φθορά και το θόρυβο του κινητήρα .
- Μείωση των ρύπων των καυσαερίων (μείωση των εκπομπών CO2), προστατεύει το περιβάλλον.
- Ανακουφίζει το φίλτρο σωματιδίων αιθάλης.
- Κατάλληλο για όλες τις ποιότητες dieselκαι Bio-Diesel
|
ΧΡΗΣΗ
Προσθέστε στο ρεζερβουάρ πριν η θερμοκρασία πέσει κάτω από 0oC.
Τα 250ml είναι αρκετά για 40-60 λίτρα diesel. | ΓΙΑ ΧΑΜΗΛΕΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ -200C
Απομακρύνει τον πάγο από το παρμπρίζ .
Ειδικό για χαμηλές θερμοκρασίες.
Εξαφανίζει κάθε είδος βρωμιάς, λαδιών, αλάτων και εντόμων. Δεν φθείρει και δεν επηρεάζει τα λάστιχα των υαλοκαθαριστήρων, τα πλαστικά και το χρώμα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθ΄ολη την διάρκεια του χρόνου. Καθαρίζει και προστατεύει το παρμπρίζ και τα σωληνάκια που διέρχεται το νερό των πιτσιλιστήρων.
Σας δίνει καθαρό παρμπρίζ για τέλεια ορατότητα.
ΣΥΜΠΥΚΝΩΜΕΝΟ ΑΡΑΙΩΝΕΤΑΙ
- 200C ΑΚΕΡΑΙΟ
- 150C 3 ΛΙΤΡΑ ΣΕ 3 ΛΙΤΡΑ ΝΕΡΟ
- 100C 3 ΛΙΤΡΑ ΣΕ 4,5 ΛΙΤΡΑ ΝΕΡΟ
- 50C 3 ΛΙΤΡΑ ΣΕ 6 ΛΙΤΡΑ ΝΕΡΟ
Σε συσκευασία 1 και 3 λίτρα !! |
- Καθαρίζει τους εγχυτήρες καυσίμου (ΜΠΕΚ) και τις αντλίες ψεκασμού καθώς και στο σύνολο το σύστημα καυσίμου από τις καταθέσεις και επαναφέρει την πλήρη ισχύ.
· Μείωση της κατανάλωσης και ιδανική καύση φιλική προς το περιβάλλον.
- Προστατεύει τον κινητήρα , αποτρέπει το κροτάλισμα του κινητήρα.
· Προστατεύει τον κινητήρα από την διάβρωση και την δεξαμενή καυσίμου.
· Κατάλληλο για DPF φίλτρο σωματιδίων αιθάλης .
· Εξαιρετικά καλή διάλυση του νερού στη δεξαμενή καυσίμου.
- Αυξάνει την ρευστότητα καυσίμου έως και τους – 25 C
Χρήση:
Άμμεση καταπολέμηση. 200 ml σε 10- 20 λίτρα καυσίμου 15 -24 λεπτά στο ρελαντί εν στάση. Προσθέστε άλλα 30 λίτρα πετρελαίου πριν ξεκινήσετε.
Προληπτική προστασία 250 ml σε 60-70 λίτρα καυσίμου χρήση ταξιδιού
Χρήση κάθε 5.000 - 10.000 km .
Πιστοποιημένο γερμανικό προιόν με DINISO 9001.2008 και TUVnord. | Χαρακτηριστικά.
Ειδικό πρόσθετο system reiniger dieselmotoren καθαρίζει από τις καταθέσεις τα μπέκ και προστατεύει το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και για COΜΜON RAIL.
Οι καταθέσεις στα μπεκ ψεκασμού συμβάλουν στην αύξηση κατανάλωσης καυσίμου
Οι υδρατμοί και η υγρασία μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο όλο το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
· Καθαρίζει τους εγχυτήρες καυσίμου (ΜΠΕΚ) και τις αντλίες ψεκασμού καθώς και στο σύνολο το σύστημα καυσίμου από τις καταθέσεις και επαναφέρει την πλήρη ισχύ.
· Μείωση της κατανάλωσης και ιδανική καύση φιλική προς το περιβάλλον.
- Προστατεύει τον κινητήρα , αποτρέπει το κροτάλισμα του κινητήρα.
· Προστατεύει τον κινητήρα από την διάβρωση και την δεξαμενή καυσίμου.
· Κατάλληλο για DPF φίλτρο σωματιδίων αιθάλης .
· Εξαιρετικά καλή διάλυση του νερού στη δεξαμενή καυσίμου.
- Αυξάνει την ρευστότητα καυσίμου έως και τους – 25 o C
Χρήση:
Άμμεση καταπολέμηση: 1 λίτρο σε 15 λίτρα καυσίμου στο ρελαντί εν στάση.
Προληπτική προστασία: 1 λίτρο σε 200 - 350 λίτρα καυσίμου χρήση ταξιδιού
Χρήση κάθε 40.000 –50.000 km. |
