| περιεχόμενο | Αντικαταστήστε την κεραίας σας με την κοντή και κομψή κεραία από πραγματικές ίνες άνθρακα, μαύρη αλουμινίου, με βιδωτή βίδα αυτοκινήτου
Διαστάσεις: 8cm | Καθαρίστε το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου D.P.F αντί να το αντικαταστήσετε.
Διάλυμα Έκπλυσης Φίλτρων Σωματιδίων Πετρελαίου 1lit.
1000 ml (για έως και τρεις εφαρμογές) | ΓΙΑ ΧΑΜΗΛΕΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ -200C
Απομακρύνει τον πάγο από το παρμπρίζ .
Ειδικό για χαμηλές θερμοκρασίες.
Εξαφανίζει κάθε είδος βρωμιάς, λαδιών, αλάτων και εντόμων. Δεν φθείρει και δεν επηρεάζει τα λάστιχα των υαλοκαθαριστήρων, τα πλαστικά και το χρώμα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθ΄ολη την διάρκεια του χρόνου. Καθαρίζει και προστατεύει το παρμπρίζ και τα σωληνάκια που διέρχεται το νερό των πιτσιλιστήρων.
Σας δίνει καθαρό παρμπρίζ για τέλεια ορατότητα.
ΣΥΜΠΥΚΝΩΜΕΝΟ ΑΡΑΙΩΝΕΤΑΙ
- 200C ΑΚΕΡΑΙΟ
- 150C 3 ΛΙΤΡΑ ΣΕ 3 ΛΙΤΡΑ ΝΕΡΟ
- 100C 3 ΛΙΤΡΑ ΣΕ 4,5 ΛΙΤΡΑ ΝΕΡΟ
- 50C 3 ΛΙΤΡΑ ΣΕ 6 ΛΙΤΡΑ ΝΕΡΟ
Σε συσκευασία 1 και 3 λίτρα !! |
- Ανάλογα με την ποιότητα του πετρελαίου αυξάνει το σημείο ψύξης του καυσίμου μέχρι -33 °C το μέγιστο.
- Κρατάει τους κρυστάλλους παραφίνης μικρούς και ικανούς να διαπεράσουν τα φίλτρα πετρελαίου περιέχει Keimbildner ( μικρο διαχωριστές) παραφίνης και δεν τους επιτρέπει να ομογενοποιηθούν .
- Αυξάνει την ρευστότητα του πετρελαίου σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
- Βελτιώνει την εγγύηση του κατασκευαστή για την ροή του πετρελαίου έως και κατά -10ο C, διατηρώντας έτσι τη λειτουργία του συστήματος θέρμανσης ή του οχήματος σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
- Βελτιστοποιεί τη συμπεριφορά εκκίνησης & αυξάνει την ασφάλεια λειτουργίας
- Εξασφαλίζει τη λειτουργία των συστημάτων θέρμανσης και μηχανοκίνητων οχημάτων
- Παρέχει μειωμένες εκπομπές ρύπων.
- Δεν αφήνει κατάλοιπα τέφρας.
- Ομοιόμορφη ανάμειξη χωρίς προβλήματα.
Είναι πιστοποιημένο από το TUV-tested. Δηλαδή προσφέρει αυτό που υπόσχεται.
Ανάλογα με την ποιότητα των καυσίμων είναι ικανότητά του να ρέει έως -10ο C επιπλέον.
Το Flow Guard έχει πιστοποίηση από Mercedes Daimler MB 137.1
ΧΡΗΣΗ
Προσθέστε στο ρεζερβουάρ ή στην δεξαμενή πρίν η θερμοκρασία πέσει κάτω από 0 oC.
Δασολογία: 1 λίτρο για 1000 λίτρα πετρελαίου. | ΤΟΠΟΘΕΤΕΙΤΑΙ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΛΑΔΙΩΝ
- Πολύ μεγάλη μείωση τριβών – θορύβου και φθοράς .
- Δημιουργεί ΝΑΝΟ 10-9 μοριακή επίστρωση στις τριβόμενες επιφάνειες και καλύπτει πιθανές φθορές του κινητήρα από χημικά ενεργές Νανο – δομές.
- Καθαρίζει τον κινητήρα και το σύστημα λίπανσης από επικαθήσεις.
- Διασφαλίζει την μέγιστη απόδοση του κινητήρα .
- Μεγάλη μείωση στην κατανάλωση καυσίμων .
- Μειώνει τους θορύβους και σταθεροποιεί την πίεση του λαδιού.
- Αυξάνει την αντοχή πίεσης των λιπαντικών.
- Προστατεύει από την υποβάθμιση του λιπαντικού και την διάβρωση.
- Επεκτείνει την διάρκεια ζωής του κινητήρα ,μειώνει τις εκπομπές ρύπων.
- Εύκολα κρύα ξεκινήματα.
- Σταματά το κάψιμο των λαδιών σε ταλαιπωρημένους κινητήρες.
- Ιδανικό για κινητήρες που μετατράπηκαν σε ΥΓΡΑΕΡΙΟ!!
Συμβατό για χρήση με όλα τα λιπαντικά κινητήρων ορυκτέλαια και συνθετικά και για κινητήρες βενζίνης - πετρελαίου – αερίου και turbo.
ΧΡΗΣΗ
200 ml σε έως 6 λίτρα λιπαντικού . Για 50.000km. ανεξαρτήτων αλλαγών.
Πιστοποιημένο Γερμανικό προιόν με TUVnord DINISO 9001.2008.
ΔΕΝ περιέχει τεφλόν και κεραμικές ουσίες .!!!!
200 ml σε έως 6 λίτρα λιπαντικού . Για 50.000km. ανεξαρτήτων αλλαγών.
Πιστοποιημένο Γερμανικό προιόν με TUVnord DINISO 9001.2008.
ΔΕΝ περιέχει τεφλόν και κεραμικές ουσίες !!!! |
- · Ειδικό προιόν με MoS2 και με χαμηλής τριβής πρόσθετα.
- · Ιδιαίτερα αποτελεσματικό στην μείωση της τριβής και φθοράς.
- · Μειώνει την κατανάλωση καυσίμων.
- ·Μειώνει σε μεγάλο βαθμό την ανάγκη για επισκευές από φθορές.
- ·Αύξηση της ανθεκτικότητας της βαλβολίνης .
- ·Διασφαλίζει ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και μείωση των θορύβων.
- ·Ασφάλεια καλής λειτουργίας σε καταστάσεις ανάγκης (έλλειψη λιπαντικού)!!!
Για όλους τους τύπους βαλβολίνης συνθετικές και μη.
ΧΡΗΣΗ
50ml σε 2 λίτρα βαλβολίνης για 70.000Km.
Πιστοποιημένο Γερμανικό προιόν με DINISO 9001.2008.
Δεν περιέχει τεφλόν και κεραμικές ουσίες. |
ΣΥΜΠΗΚΝΩΜΕΝΟ ΓΙΑ D. P. F ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΟ Φίλτρων Σωματιδίων Πετρελαίου 1 lit. 
