| περιεχόμενο | 10-30V
12Watt (4*3W)
Color Temperature: 6000-6500K
880LM
Αδιάβροχο: IP67
Διαστάσεις: 8x10x5cm |
- Ανάλογα με την ποιότητα του πετρελαίου αυξάνει το σημείο ψύξης του καυσίμου μέχρι -33 °C το μέγιστο.
- Κρατάει τους κρυστάλλους παραφίνης μικρούς και ικανούς να διαπεράσουν τα φίλτρα πετρελαίου περιέχει Keimbildner ( μικρο διαχωριστές) παραφίνης και δεν τους επιτρέπει να ομογενοποιηθούν .
- Αυξάνει την ρευστότητα του πετρελαίου σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
- Βελτιώνει την εγγύηση του κατασκευαστή για την ροή του πετρελαίου έως και κατά -10ο C, διατηρώντας έτσι τη λειτουργία του συστήματος θέρμανσης ή του οχήματος σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
- Βελτιστοποιεί τη συμπεριφορά εκκίνησης & αυξάνει την ασφάλεια λειτουργίας
- Εξασφαλίζει τη λειτουργία των συστημάτων θέρμανσης και μηχανοκίνητων οχημάτων
- Παρέχει μειωμένες εκπομπές ρύπων.
- Δεν αφήνει κατάλοιπα τέφρας.
- Ομοιόμορφη ανάμειξη χωρίς προβλήματα.
Είναι πιστοποιημένο από το TUV-tested. Δηλαδή προσφέρει αυτό που υπόσχεται.
Ανάλογα με την ποιότητα των καυσίμων είναι ικανότητά του να ρέει έως -10ο C επιπλέον.
Το Flow Guard έχει πιστοποίηση από Mercedes Daimler MB 137.1
ΧΡΗΣΗ
Προσθέστε στο ρεζερβουάρ ή στην δεξαμενή πρίν η θερμοκρασία πέσει κάτω από 0 oC.
Δασολογία: 1 λίτρο για 1000 λίτρα πετρελαίου. | Χαρακτηριστικά.
Ειδικό πρόσθετο system reiniger dieselmotoren καθαρίζει από τις καταθέσεις τα μπέκ και προστατεύει το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και για COΜΜON RAIL.
Οι καταθέσεις στα μπεκ ψεκασμού συμβάλουν στην αύξηση κατανάλωσης καυσίμου
Οι υδρατμοί και η υγρασία μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο όλο το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
· Καθαρίζει τους εγχυτήρες καυσίμου (ΜΠΕΚ) και τις αντλίες ψεκασμού καθώς και στο σύνολο το σύστημα καυσίμου από τις καταθέσεις και επαναφέρει την πλήρη ισχύ.
· Μείωση της κατανάλωσης και ιδανική καύση φιλική προς το περιβάλλον.
- Προστατεύει τον κινητήρα , αποτρέπει το κροτάλισμα του κινητήρα.
· Προστατεύει τον κινητήρα από την διάβρωση και την δεξαμενή καυσίμου.
· Κατάλληλο για DPF φίλτρο σωματιδίων αιθάλης .
· Εξαιρετικά καλή διάλυση του νερού στη δεξαμενή καυσίμου.
- Αυξάνει την ρευστότητα καυσίμου έως και τους – 25 o C
Χρήση:
Άμμεση καταπολέμηση: 1 λίτρο σε 15 λίτρα καυσίμου στο ρελαντί εν στάση.
Προληπτική προστασία: 1 λίτρο σε 200 - 350 λίτρα καυσίμου χρήση ταξιδιού
Χρήση κάθε 40.000 –50.000 km. | Για όλους τους τύπους οχημάτων με SCR
Το AdBlue® είναι ένα υψηλής καθαρότητας άχρωμο μη τοξικό διάλυμα ουρίας 32,5%, όπου χρησιμοποιείται για να μειώνει τις εκπομπές δηλητηριωδών αερίων μονοξειδίου του αζώτου στα καυσαέρια που παράγονται από τους πετρελαιοκινητήρες.
Το διάλυμα δρα ως αναγωγικό μέσο για SCR συστήματα (Selective Catalytic Reduction- Επιλεκτική Καταλυτική Αναγωγή).
Το Adblue® ανάγει τα οξείδια του αζώτου NOx που εκπέμπονται σε άζωτο, νερό και διοξείδιο του άνθρακα που είναι συστατικά του ατμοσφαιρικού αέρα. Το προϊόν τοποθετείται σε ειδικό ρεζερβουάρ του οχήματος. |
- Περιέχει αντιπαγωτικά πρόσθετα για την ασφαλή λειτουργία του χειμώνα έως και -33οC
- Κρατάει τους κρυστάλλους παραφίνης μικρούς και ικανούς να διαπεράσουν τα φίλτρα πετρελαίου.
- Aυξάνει των αριθμό κετανίων του πετρελαίου έως 12% (boster)
- Διευκολύνει την ψυχρή εκκίνηση, αυξάνει την ισχύ του κινητήρα.
- Καθαρίζει το σύστημα τροφοδοσίας και σύστημα ψεκασμού του.
- Μειώνει την κατανάλωση καυσίμου. Εξασφαλίζει καλύτερη ανάφλεξη.
- Προστατεύει από τη διάβρωση. Μειώνει τη φθορά και το θόρυβο του κινητήρα .
- Μείωση των ρύπων των καυσαερίων (μείωση των εκπομπών CO2), προστατεύει το περιβάλλον.
- Ανακουφίζει το φίλτρο σωματιδίων αιθάλης.
- Κατάλληλο για όλες τις ποιότητες dieselκαι Bio-Diesel
|
ΧΡΗΣΗ
Προσθέστε στο ρεζερβουάρ πριν η θερμοκρασία πέσει κάτω από 0oC.
Τα 250ml είναι αρκετά για 40-60 λίτρα diesel. |
- Ισχύς (Hp) : 0,60
- Τάση (Volt) : 220 Volt/50 Hz
- Κίνηση : Ηλεκτρικό Ρεύμα
- Στόμιο εισαγωγής(mm) : 25
- Στροφές (RPM) : 1450
- Υλικό κατασκευής σώματος : Μπρούντζος
- Υλικό κατασκευής φτερωτής : Μπρούντζος
- Θερμοκρασία αντλούμενου υγρού (°C) : 35
- Κυβικά Max (Q) : 2,40
- Μέτρα Max (M) : 12,00
- Διαθέτει (By Pass) : Όχι
- Αυτόματη αναρρόφηση (M) : Όχι
|
