| περιεχόμενο | • 1320LM
• 10-30V
• 6000K
• Αδιάβροχο IP 67
• 18W (5X3W) Epistar
• Περίβλημα αλουμινίου
• Διαστάσεις: 16 x 5 x 6cm
1 τεμάχιο | Για όλους τους τύπους S.C.R.
H αξιόπιστη λύση ποιότητας Ad Blue
Το AdBlue® είναι ένα υψηλής καθαρότητας άχρωμο μη τοξικό διάλυμα ουρίας 32,5%, όπου χρησιμοποιείται για να μειώνει τις εκπομπές δηλητηριωδών αερίων μονοξειδίου του αζώτου στα καυσαέρια που παράγονται από τους πετρελαιοκινητήρες.
Το διάλυμα δρα ως αναγωγικό μέσο για SCR συστήματα (Selective Catalytic Reduction- Επιλεκτική Καταλυτική Αναγωγή).
Το Adblue® ανάγει τα οξείδια του αζώτου NOx που εκπέμπονται σε άζωτο, νερό και διοξείδιο του άνθρακα που είναι συστατικά του ατμοσφαιρικού αέρα. Το προϊόν τοποθετείται σε ειδικό ρεζερβουάρ του οχήματος. | ΤΟΠΟΘΕΤΕΙΤΑΙ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΛΑΔΙΩΝ
- Πολύ μεγάλη μείωση τριβών – θορύβου και φθοράς .
- Δημιουργεί ΝΑΝΟ 10-9 μοριακή επίστρωση στις τριβόμενες επιφάνειες και καλύπτει πιθανές φθορές του κινητήρα από χημικά ενεργές Νανο – δομές.
- Καθαρίζει τον κινητήρα και το σύστημα λίπανσης από επικαθήσεις.
- Διασφαλίζει την μέγιστη απόδοση του κινητήρα .
- Μεγάλη μείωση στην κατανάλωση καυσίμων .
- Μειώνει τους θορύβους και σταθεροποιεί την πίεση του λαδιού.
- Αυξάνει την αντοχή πίεσης των λιπαντικών.
- Προστατεύει από την υποβάθμιση του λιπαντικού και την διάβρωση.
- Επεκτείνει την διάρκεια ζωής του κινητήρα ,μειώνει τις εκπομπές ρύπων.
- Εύκολα κρύα ξεκινήματα.
- Σταματά το κάψιμο των λαδιών σε ταλαιπωρημένους κινητήρες.
- Ιδανικό για κινητήρες που μετατράπηκαν σε ΥΓΡΑΕΡΙΟ!!
Συμβατό για χρήση με όλα τα λιπαντικά κινητήρων ορυκτέλαια και συνθετικά και για κινητήρες βενζίνης - πετρελαίου – αερίου και turbo.
ΧΡΗΣΗ
200 ml σε έως 6 λίτρα λιπαντικού . Για 50.000km. ανεξαρτήτων αλλαγών.
Πιστοποιημένο Γερμανικό προιόν με TUVnord DINISO 9001.2008.
ΔΕΝ περιέχει τεφλόν και κεραμικές ουσίες .!!!!
200 ml σε έως 6 λίτρα λιπαντικού . Για 50.000km. ανεξαρτήτων αλλαγών.
Πιστοποιημένο Γερμανικό προιόν με TUVnord DINISO 9001.2008.
ΔΕΝ περιέχει τεφλόν και κεραμικές ουσίες !!!! | | | |
