| περιεχόμενο | Eίναι κατάλληλο για όλους τους βενζινοκινητήρες και κινητήρες ντίζελ Mercedes-Benz χωρίς φίλτρο σωματιδίων, ελαχιστοποιεί τη φθορά του κινητήρα με αποτέλεσμα την βέλτιστη διάρκεια ζωής του και βοηθά στη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας των καυσίμων. | Μεταβάλλεται ώστε να είναι ισχυρότερο όταν η πίεση αυξάνεται, προστατεύοντας τον κινητήρα
Περιορίζει την τριβή η οποία μειώνει την ισχύ σε ένα εύρος ταχυτήτων και συνθηκών λειτουργίας του κινητήρα
Προστατεύει τον κινητήρα καθ’όλη τη διάρκεια του διαστήματος αλλαγής λιπαντικού ακόμα και υπό εξαιρετική πίεση
Κατάλληλο για χρήση σε υβριδικά οχήματα
ΠΛΗΡΟΙ Ή ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΙ ΤΙΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ:
ACEA C3
API SN/CF
VW 502 00/ 505 00/ 505 01
MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51
Meets Ford WSS-M2C917-A
Renault RN 0700 / RN 0710
Meets Fiat 9.55535-S2
dexos2*
Κατάλληλο για κινητήρες που απαιτούν απόδοση λιπαντικού κινητήρα GM dexos2. Αυτό το προϊόν μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί όπου αρχικά είχαν καθοριστεί προϊόντα GM LL-A-025 ή LL-B-025.
ΤΟ ΕΜΠΙΣΤΕΥΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ:
VOLKSWAGEN
AUDI
MERCEDES-BENZ
SEAT
ŠKODA
HYUNDAI
KIA
FIAT
SMART
RENAULT
OPEL/GM/VAUXHALL
Κατά την επιλογή λιπαντικού, παρακαλούμε να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή και τις προδιαγραφές προϊόντος που απαιτούνται. Μπορεί να είναι επίσης κατάλληλο για άλλα οχήματα. | Γνήσιο λιπαντικό BMW κατάλληλο για όλους τους βενζινοκινητήρες και όλους τους κινητήρες ντίζελ της BMW χωρίς φίλτρο σωματιδίων.
Διατηρεί τα πιο σημαντικά εξαρτήματα του κινητήρα σε καθαρότερη κατάσταση και προστατεύει από τη διάβρωση.
Συμβάλλει στη σταθερή απόδοση και, σε σύγκριση με τα συμβατικά λάδια κινητήρα, μειώνει την απώλεια τριβής.
Προδιαγραφές: ACEA C3, API SN, BMW Longlife 04 | Για οδηγούς που απαιτούν μέγιστη απόδοση κινητήρα από τα supercars, τα σπορ αυτοκίνητα, τους αγωνιστικούς κινητήρες και τους κινητήρες υψηλής ισχύος τελευταίας τεχνολογίας. Λειτουργώντας υπό υψηλότερες πιέσεις, αυτοί οι κινητήρες χρειάζονται ένα λιπαντικό μεγάλης δύναμης και απόδοσης.
ΟΦΕΛΗ:
Μεταβάλλεται ώστε να είναι ισχυρότερο όταν η πίεση αυξάνεται, προστατεύοντας τον κινητήρα σας
Περιορίζει την τριβή η οποία μειώνει την ισχύ σε ένα εύρος ταχυτήτων και συνθηκών λειτουργίας του κινητήρα
Δοκιμασμένο ανεξάρτητα σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα για αποδεδειγμένη απόδοση
Συνιστάται από κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων του κόσμου
Εξασφαλίζει χαμηλά επίπεδα αφρισμού
Κατάλληλο για χρήση σε υβριδικά οχήματα
ΠΛΗΡΟΙ Η ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΙ ΤΑ ΠΡΟΤΥΠΑ ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ:
ACEA A3/B3, A3/B4
API SN/CF
VW 501 01/ 505 00
ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ:
BMW M-Models.
Koenigsegg
Aston Martin V8 Vantage S
Audi R8 V10 GT
Bugatti Chiron
Bugatti Veyron
Ferrari F12 Berlinetta
Ferrari FF. | Castrol Magnatec Stop-Start D 0W-30 4lt
| Το λάδι κινητήρα Castrol GTX 5W-30 Rn17 προσφέρει βελτιωμένη προστασία έναντι της λάσπης χάρη στην καθαριστική του δράση στην παλιά λάσπη και την προστατευτική του δράση κατά του σχηματισμού νέας λάσπης Αυτό το 100% συνθετικό λάδι κινητήρα 5W-30 Rn17 είναι κατάλληλο για κινητήρες: βενζίνη και ντίζελ Το Castrol GTX 5W-30 είναι κατασκευασμένο με βασικά λιπαντικά εξαιρετικής ποιότητας και πρόσθετα κατά της φθοράς για παράταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα Το λάδι προσφέρει προηγμένη προστασία από το ιξώδες ή τη θερμική αποικοδόμηση και βοηθά στη μείωση της κατανάλωσης λαδιού Ειδικά σχεδιασμένο για οχήματα της Renault Group που απαιτούν το πρότυπο Renault Rn17, αυτό το λάδι κινητήρα είναι κατάλληλο για κινητήρες όταν ο κατασκευαστής προτείνει λιπαντικό ποιότητας SAE 5W-30 που πληροί το πρότυπο ACEA C3. |
| Επιπλέον πληροφορίες |
| Βάρος |
5 κ. |
| brands |
Mercedes
|
| oil-capacity |
5 λίτρα
|
| viscosity |
5W40
|
|
| Βάρος |
4 κ. |
| brands |
Castrol
|
| oil-capacity |
4 λίτρα
|
| viscosity |
5W40
|
|
| Βάρος |
1 κ. |
| brands |
BMW
|
| oil-capacity |
1 λιτρο
|
| viscosity |
5W30
|
|
| Βάρος |
4 κ. |
| brands |
Castrol
|
| oil-capacity |
4 λίτρα
|
| viscosity |
10W60
|
|
| Βάρος |
4 κ. |
| brands |
Castrol
|
| oil-capacity |
4 λίτρα
|
| viscosity |
0W30
|
|
| Βάρος |
1 κ. |
| brands |
Castrol
|
| oil-capacity |
1 λιτρο
|
| viscosity |
5W30
|
|
There are no reviews yet.