| περιεχόμενο | Το λιπαντικό Motul 300V Le Mans 20W-60 είναι 100% Συνθετικό Λιπαντικό κινητήρων αγώνων βασισμένο στην τεχνολογία ESTER Core.Η σειρά 300V των λιπαντικών του μηχανοκίνητου αθλητισμού βελτιώνει τις επιδόσεις των κινητήρων τελευταίας γενιάς, προσφέροντας ταυτόχρονα υψηλή προστασία κατά της φθοράς, της μείωσης της πίεσης λαδιού και της οξείδωσής του λόγω της υψηλής θερμοκρασίας. | Προστατεύει τον κινητήρα και περιορίζει την τριβή η οποία μειώνει την ισχύ σε ένα εύρος ταχυτήτων και συνθηκών λειτουργίας του κινητήρα
Μεταβάλλεται ώστε να είναι ισχυρότερο όταν η πίεση αυξάνεται
Προδιαγραφές:
ACEA C3
MB 229.31/ 229.51/ 229.52
BMW Longlife-04
API SN Plus | Είναι 100% Συνθετικό Λιπαντικό κινητήρων αγώνων βασισμένο στην τεχνολογία ESTER Core ®. Μέσα από τις συνεργασίες με τις πιο διάσημες ομάδες των αγώνων αυτοκινήτου, η MOTUL έχει αναπτύξει ένα ευρύ φάσμα λιπαντικών για αγώνες και σπορ αυτοκίνητα. Η σειρά 300V των λιπαντικών του μηχανοκίνητου αθλητισμού βελτιώνει τις επιδόσεις των κινητήρων τελευταίας γενιάς, προσφέροντας ταυτόχρονα υψηλή προστασία κατά της φθοράς, της μείωσης της πίεσης λαδιού και της οξείδωσής του λόγω της υψηλής θερμοκρασίας. Προσφέρει Ισχύ και Αξιοπιστία. Για χαμηλή ανάμιξη καυσίμου στο λιπαντικό (fuel dilution). Χρήση σε: Rally - Αγώνες Μικρών Αποστάσεων | 100% συνθετικό λιπαντικό
Σχεδιασμένο για αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων με ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, βενζίνης ή πετρελαίου
Παρέχει προστασία στον κινητήρα και σταθερή πίεση λαδιού | Λιπαντικά Motul 8100 Eco-Lite Dexos1Gen2 5W-30 1lt | Προηγμένο πλήρως συνθετικό λιπαντικό κινητήρα για καλύτερη οικονομία καυσίμων στους πιο σύγχρονους ευρωπαϊκούς πετρελαιοκινητήρες, συμπεριλαμβανομένου του Euro VI.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ / ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΑ ΠΡΟΤΥΠΑ
ACEA E6, E7, E9,
API CJ-4,
MB-Approval 228.51,
MAN M 3477, M 3271-1,
Volvo VDS-4, CNG,
RVI RLD-3,
MTU Oil Category 3.1,
Mack EO-O Premium Plus,
JASO DH-2,
Cat ECF-3,
Cummins CES 20081,
DDC Power Guard 93K218,
πληροί τις απαιτήσεις DAF PX Euro VI
ΤΥΠΟΣ: Πλήρως συνθετικό |
There are no reviews yet.